ლითიუმ-იონური ბატარეები ყოველდღიურად მილიონობით ადამიანის სიცოცხლეს კვებავს.ლეპტოპებიდან და მობილური ტელეფონებიდან დაწყებული ჰიბრიდული და ელექტრო მანქანებით დამთავრებული, ეს ტექნოლოგია სულ უფრო პოპულარული ხდება მისი მსუბუქი წონის, ენერგიის მაღალი სიმკვრივისა და დატენვის უნარის გამო.
მაშ როგორ მუშაობს?
ეს ანიმაცია გიბიძგებთ პროცესში.
ᲡᲐᲤᲣᲫᲕᲚᲔᲑᲘ
ბატარეა შედგება ანოდის, კათოდის, გამყოფის, ელექტროლიტის და ორი დენის კოლექტორისგან (დადებითი და უარყოფითი).ანოდი და კათოდი ინახავს ლითიუმს.ელექტროლიტი ატარებს დადებითად დამუხტულ ლითიუმის იონებს ანოდიდან კათოდამდე და პირიქით გამყოფის მეშვეობით.ლითიუმის იონების მოძრაობა ქმნის თავისუფალ ელექტრონებს ანოდში, რომელიც ქმნის მუხტს დადებით დენის კოლექტორზე.ამის შემდეგ, ელექტრული დენი მიედინება დენის კოლექტორიდან ელექტრომომარაგებული მოწყობილობის მეშვეობით (მობილური ტელეფონი, კომპიუტერი და ა.შ.) უარყოფითი დენის კოლექტორამდე.გამყოფი ბლოკავს ელექტრონების ნაკადს ბატარეის შიგნით.
დატენვა/განთავისუფლება
სანამ ბატარეა იხსნება და უზრუნველყოფს ელექტრო დენს, ანოდი ათავისუფლებს ლითიუმის იონებს კათოდში, წარმოქმნის ელექტრონების ნაკადს ერთი მხრიდან მეორეზე.მოწყობილობის ჩართვისას პირიქით ხდება: ლითიუმის იონები გამოიყოფა კათოდით და მიიღება ანოდით.
ენერგიის სიმკვრივე VS.დენის სიმკვრივე ბატარეებთან დაკავშირებული ორი ყველაზე გავრცელებული კონცეფციაა ენერგიის სიმკვრივე და სიმძლავრის სიმკვრივე.ენერგიის სიმკვრივე იზომება ვატ-საათებში თითო კილოგრამზე (Wh/kg) და არის ენერგიის რაოდენობა, რომელსაც ბატარეა შეუძლია შეინახოს მისი მასის მიმართ.სიმძლავრის სიმკვრივე იზომება ვატებში თითო კილოგრამზე (ვტ/კგ) და არის სიმძლავრის რაოდენობა, რომელიც შეიძლება გამოიმუშაოს ბატარეამ მის მასასთან მიმართებაში.უფრო მკაფიო სურათის შესაქმნელად, იფიქრეთ აუზის გადინებაზე.ენერგიის სიმკვრივე აუზის ზომის მსგავსია, ხოლო სიმძლავრის სიმჭიდროვე შედარებულია აუზის რაც შეიძლება სწრაფად გადინებას.ავტომობილების ტექნოლოგიების ოფისი მუშაობს ბატარეების ენერგეტიკული სიმკვრივის გაზრდაზე, ხარჯების შემცირებაზე და მისაღები სიმძლავრის შენარჩუნების მიზნით.დამატებითი ინფორმაციისთვის ბატარეის შესახებ, გთხოვთ ეწვიოთ:
გამოქვეყნების დრო: ივნ-26-2022